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廈門(mén)南超機(jī)械有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:氣動(dòng)離合器,自動(dòng)離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
  • 公司地址:福建省廈門(mén)市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)坑坪路8號(hào)3#廠房
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大家好,我是評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)組鄭雷。如果說(shuō)2019年讓我難忘的車(chē),我會(huì) 先想到全新馬自達(dá)3昂克賽拉。之前是我對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行的AH-100測(cè)試,對(duì)它是比較了解的。馬自達(dá)品牌一直擁有不錯(cuò)的口碑,它的產(chǎn)品可靠性高、動(dòng)力順暢、燃油經(jīng)濟(jì)性出色且顏值較高。因此,我認(rèn)為全新馬自達(dá)3是不會(huì)讓人后悔的選擇。

外觀相比于老款車(chē)型,全新馬自達(dá)3的外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有天翻地覆的變化,但的確更加成熟。圓形的大燈和尾燈是我比較鐘愛(ài)的部分,點(diǎn)亮效果非常好。另外,整臺(tái)車(chē)保持了非常好的比例感,看著很舒服。



外觀設(shè)計(jì),前臉以及車(chē)尾部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),與普通版本車(chē)型相比沒(méi)有太多區(qū)別,變化主要區(qū)別集中在側(cè)顏以及車(chē)尾視覺(jué)感受方面。車(chē)側(cè)設(shè)計(jì),能夠看出修長(zhǎng)的線條感足夠與眾不同,側(cè)面舷窗自然的收尾設(shè)計(jì),與車(chē)身輪廓相得益彰,在協(xié)調(diào)感方面可以說(shuō)無(wú) 挑剔了。車(chē)尾部分,與三廂版本相比,Avant車(chē)型明顯更加低矮一些,配合多邊形的排氣尾喉,將運(yùn)動(dòng)感與優(yōu)雅氣質(zhì)很好的融合在一起。內(nèi)飾設(shè)計(jì),與國(guó)產(chǎn)A4L如出一轍。簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)給人更加冰冷的視覺(jué)感受,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)具備更高的工藝水準(zhǔn)。全液晶儀表盤(pán)界面較為簡(jiǎn)潔,對(duì)于行駛信息的讀取更為直觀。方向盤(pán)握感依舊出色,采用平底式設(shè)計(jì)并且?guī)в袚Q擋撥片功能

4×4-i智能全模式四驅(qū)三種模式

2WD模式:前輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),適合于平整高速公路或城市道路行駛,表現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

AUTO智能動(dòng)力分配模式:車(chē)輛根據(jù)行駛狀態(tài)及路況智能判斷,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整前后輪扭矩分配比例。

LOCK模式:前后輪扭矩的分配固定在50:50。通過(guò)恒定的前后輪扭矩分配,確保車(chē)輛在惡劣路況下的通過(guò)性。當(dāng)車(chē)輛行駛于沙地、積雪很深等惡劣路況之時(shí),將智能全模式四驅(qū)調(diào)整至LOCK模式(此時(shí)VDC系統(tǒng)必須打開(kāi)),系統(tǒng)自動(dòng)將前后輪扭矩分配保持在50:50左右,輕松擺脫各種惡劣路況的困擾。


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